بررسی عددی تأثیر سیستم کیسه-خاک در بهبود ظرفیت باربری ژئوتکنیکی خاک بستر

Authors

علی لکی روحانی

عضو هیات علمی محمد بهره دار

دانشجو/ دانشگاه زنجان

abstract

به کارگیری عناصرتسلیح کننده در بهسازی و اصلاح خواص مهندسی خاک از دیرباز موردتوجه بشر بوده است. در سال های اخیر پیشرفت های فراوانی در زمینه استحصال زمین های غیر مرغوب و تقویت آن ها صورت پذیرفته است. امروزه تسلیح خاک به عنوان روشی کارآمد در بهسازی لایه های خاک به منظور افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست های آن مورداستفاده قرار می گیرد. سیستم کیسه-خاک یکی از مصنوعات پلیمری نوین است، که می تواند به عنوان عنصر تقویت کننده ی خاک در پروژه های مختلف عمرانی استفاده شود. در راستای افزایش ظرفیت باربری خاک و کاهش نشست های آن، سیستم کیسه-خاک ابداع شده است. در این نوشتار با استفاده از روش عددی، مدل خاک بستر در شرایط مسلح و غیرمسلح (دست نخورده) بررسی شده است. بررسی عددی با استفاده از نرم افزار اجزای محدود abaqus در حالت سه بعدی انجام شده است. همچنین در این نوشتار، تأثیر سیستم کیسه -خاک در افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست مورد ارزیابی قرارگرفت. تطبیق مناسبی میان نتایج به دست آمده از بررسی های عددی و پژوهش های میدانی پژوهشگران دیگر وجود دارد. افزون بر آن نتایج نشان می دهد ظرفیت باربری بستر تسلیح شده با سیستم کیسه- خاک تقریباً 2 برابر بیشتر از بستر غیرمسلح است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی عددی و تحلیلی ظرفیت باربری سیستم کیسه- خاک با مقطع نیم بیضی تحت بارگذاری قائم

هدف اصلی این نوشتار، بررسی تأثیر فرم هندسی سیستم کیسهٓـ خاک با مقطع نیم‌بیضی در بیشینه‌ی ظرفیت باربری، تحت بارگذاری قائم است. در این مطالعه، در ابتدا با استفاده از روش تحلیلی، بیشینه‌ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، تحت فرم هندسی نیم‌دایره مورد بررسی قرار گرفته و سپس مقدار بیشینه‌ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، با فرم هندسی جدیدی به شکل نیم‌بیضی ارائه شده است. در ادامه، شبیه‌سازی رفتار مکانیکی سی...

full text

ارزیابی عددی و تحلیلی ظرفیت باربری سیستم کیسه- خاک با مقطع نیم بیضی تحت بارگذاری قائم

هدف اصلی این نوشتار، بررسی تأثیر فرم هندسی سیستم کیسهٓـ خاک با مقطع نیم بیضی در بیشینه ی ظرفیت باربری، تحت بارگذاری قائم است. در این مطالعه، در ابتدا با استفاده از روش تحلیلی، بیشینه ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، تحت فرم هندسی نیم دایره مورد بررسی قرار گرفته و سپس مقدار بیشینه ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، با فرم هندسی جدیدی به شکل نیم بیضی ارائه شده است. در ادامه، شبیه سازی رفتار مکانیکی سی...

full text

مطالعه‌ی آزمایشگاهی و عددی تأثیر مسلح‌سازی خاک در ظرفیت باربری پی نواری در نزدیکی دیوار حائل

در این پژوهش، یک مدل کوچک آزمایشگاهی برای بررسی رفتار خاک ماسه‌یی مسلح و دیوار حائل انعطاف‌پذیر ساخته شده است. تغییرمکان افقی دیوار و ظرفیت باربری پی نواری در حالت‌های مسلح و غیرمسلح اندازه‌گیری‌شده است تا تأثیر تغییر در فواصل، تعداد عمق مسلح‌کننده‌ها و تغییر موقعیت پی نواری در این پارامترها بررسی شود. در ادامه، مدل عددی با همان اندازه‌ی مدل آزمایشگاهی در نرم‌افزار P‌L‌A‌X‌I‌S ایجاد و نتایج به...

full text

تحلیل عددی شمع سرگیردار مدفون در خاک برای برآورد رابطه‌ی ظرفیت باربری جانبی

امروزه پی‌های شمعی در سکوهای دریایی، پل‌ها، و ساختمان‌های بلند استفاده‌ی وسیعی دارند، که باید در برابر نیروهای جانبی ناشی از زلزله، باد، موج دریا، و... مقاومت کنند. تاکنون برای تخمین ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها عموماً از منحنی ${r‌m{p-y}}$ مبتنی بر آزمایش‌های صحرایی استفاده شده است. با وجود این، ارائه‌ی یک رابطه‌ی عمومی ظرفیت باربری جانبی )مشابه ظرفیت باربری قائم( برای شمع‌ها، یک نیاز اصلی در مهند...

full text

مدلسازی عددی ضرایب ظرفیت باربری خاک زیر پی تحت بار زلزله

ارزیابی ضرایب ظرفیت باربری خاک زیر پی، تحت بار زلزله از گذشته تا به حال همواره مورد توجه محققین مختلف بوده اسـت. در تمـامیمطالعات و تحلیل های انجام شده، بار زلزله به صورت های مختلفی با عملکرد شبه استاتیک در نظر گرفته شده و موجب بدست آمدن نتایجمتفاوتی شده است. در این تحقیق، ارزیابی ضرایب ظرفیت باربری خاک تحت بار زلزله، به کمک نرم افزار اجـزاء محـدود PLAXISانجـامشده و نتایج بدست آمده با نتایج ارا...

full text

تحلیل عددی اثر حفره‌ی دایره‌یی بر ظرفیت باربری پی نواری بر روی خاک دانه‌یی

وجود حفره زیر یک پی می‌تواند پایداری و باربری آن را به‌نحو بسزایی تحت تأثیر قرار دهد. انجام آزمایش‌های محلی در مقیاس بزرگ و حتی آزمایش در مقیاس کوچک آزمایشگاهی پر هزینه است و انجام آزمایش در شرایط مختلف و دسترسی به تمامی اطلاعات ممکن نیست، لذا برای بررسی اثر حفره در ظرفیت باربری پی انجام یک تجزیه و تحلیل عددی مناسب در کنار نتایج تجربی حاصل از یک مدل فیزیکی می‌تواند خلاء اطلاعات را به‌خوبی پوشش ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی عمران مدرس

جلد ۱۶، شماره ۳، صفحات ۱۵۵-۱۶۴

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023